鋅合金壓鑄模具制造時,如果不注意細節(jié)問題難免會造成壓鑄模具發(fā)生一些缺陷,比如說:裂紋、開裂、毛坯鍛造質量問題等,這些問題都會嚴重影響模具的具體使用,因此我們需要進行更好的避免。為了了解更多告訴大家壓鑄生產模具加工制造時常見幾大問題：

1、毛坯鍛造質量問題。有些模具只生產了幾百件壓鑄產品就出現裂紋,而且裂紋發(fā)展很快。有可能是鍛造時只保證了外型尺寸,而鋼材中的樹枝狀晶體、夾雜碳化物、縮孔、氣泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉長,形成流線,這種流線對以后的最后的淬火變形、開裂、使用過程中的脆裂、失效傾向影響極大。

2、在車、銑、刨等終加工時產生的切削應力,這種應力可通過中間退火來消除。

3、淬火鋼磨削時產生磨削應力,磨削時產生摩擦熱,產生軟化層、脫碳層,降低了熱疲勞強度,容易導致熱裂、早期裂紋。對h13鋼在精磨后,可采取加熱至510-570℃,以厚度每25mm保溫一小時進行消除應力退火。

異種材料接合技術用于鋅合金壓鑄（不用粘合劑也不用連接件就能將異種材料牢固接合在一起的異種材料接合技術），其適用材料的種類正在不斷擴大。

開發(fā)出了直接接合樹脂與金屬的“AMALPHA”技術的日本MEC公司，將該技術適用的樹脂材料由原來的5種增加到了17種。金屬方面，除了鋅合金鍛造材料之外，還可接合鋅合金壓鑄材料。增加了鋅合金壓鑄材料之后，該技術有望快速推廣到使用壓鑄件較多的汽車領域。目標是“可用于任何部位”。

而金屬方面以前只有鋅合金、不銹鋼（SUS）和銅（Cu）3種材料，現在還可接合鋅合金壓鑄材料。表示接合條件和接合強度。表示可通過射出成型進行接合，在拉伸試驗中，接合面未脫落而樹脂被破壞（母材破壞）。表示熱壓焊接，在拉伸試驗中母材破壞。表示通過射出成型或熱壓進行接合，但接合強度低，在1MPa左右的強度下，接合面就有可能脫落。“─”表示尚未測試。